京張高速鐵路(lù)是連接北京市與河北省張家口市的城際高速鐵路(lù),是《中(zhōng)長期鐵路(lù)網規劃》(2016年版)中“八縱八橫”高速(sù)鐵路主通道中“京蘭通道”的重要組成部分。2016年4月(yuè)29日,京張高(gāo)速鐵路(lù)開工建設;
2020年,我公司(sī)助力青海黃河水電青海黃河水電塔(tǎ)拉灘光伏(fú)項目,該項目是國家重點項目,西電東送海南州(zhōu)特高壓外送基地,青豫直流(liú)±800特高壓電源配置項目,世界上最大的單體光伏電站,共2.2GW容量,我公司(sī)供貨超1.6GW...
2022年初,我公(gōng)司與浙江運達風機廠家聯合研發了三繞組(40.5/10.5/1.14kV)容量為10500kVA的風機箱變(biàn),箱變有高中低三個繞組,比(bǐ)傳統的雙繞組風電箱變多了一個(gè)中壓(yā)繞(rào)組,箱變低壓側電壓直(zhí)接提升至10kV,節(jiē)省了電站的...
貴南高鐵即貴陽至南寧高(gāo)鐵,是國家“八縱八橫”的組成之一,是銜接“一帶一路”陸路(lù)南北新通道的重要組成部分,具有十分重要的戰略意義(yì)。是(shì)我公司在西南地區取得的首條時速350公裏業績,同(tóng)時也取得了高海拔業績,更...