京張高鐵（tiě）是國家重點建設項目（mù），是2022年北京冬（dōng）奧會（huì）的（de）重要交（jiāo）通保障設施，是（shì）世界上（shàng）第一條最高設計時（shí）速350千米（mǐ）/小時（shí）的曆（lì）經高寒、大風沙（shā）環境的智慧高速（sù）鐵（tiě）路。            

京張高鐵全線所（suǒ）處環境高寒、低溫、高（gāo）原、隧（suì）道、風沙等多（duō）重區域，環境複雜，部分地區最（zuì）低溫度可（kě）達-20℃，泰開箱變公司自主研發生（shēng）產的鐵路電（diàn）力遠動箱變克（kè）服了各種極端環境為京張智慧高鐵提供通信、信號電源供電，為京張高鐵的平穩、安全運行提（tí）供有的電力保障。泰開箱變公司自主研（yán）發生產的鐵路電力遠動箱變采（cǎi）用雙層密封防腐箱體（tǐ）結構，結構可靠，外形美觀；內部主要元器（qì）件采用國際知（zhī）名品牌，性能優異，二十年免維護；通過後台信號上（shàng）傳，實現箱變運行（háng）狀況全（quán）監控，可實現後台對箱變的（de）遙（yáo）信、遙測、遙控和（hé）遙調；設計采用（yòng）可靠的“五防”結（jié）構（gòu），保證了操作、運維（wéi）安全；標（biāo）準化設計、生產保證了產品的穩定性和可（kě）靠性；技術水平國內領先，是鐵路領域、特別是高鐵領域信（xìn）號電源（yuán）係統的首（shǒu）選產品。

光明網、人民網、中國城市網等媒體相繼報道“高鐵的安全運行依賴通信、信號等多（duō）種設備（bèi）保障，在此過程中，設備供（gòng）電尤為重要。“由於京張（zhāng）高鐵（tiě）全線運行涉及高寒、低溫、高原、隧道及風沙等多重區域，環境複雜，太子城地區環境溫度更是達到零下20℃。”京張高鐵全線供（gòng）電箱變設備生產廠家山東泰開箱變有限公司工程師孫紅利在（zài）接受記者采訪時（shí）表示，“為（wéi）了保障信號電源提供不（bú）受天氣和環境因素影響（xiǎng），天堂影院在京張高鐵箱變設備設（shè）計初期（qī）就（jiù）針對高寒、低溫、高原及風（fēng）沙等不同環境設計（jì）研發不同方案，光是設（shè）計圖（tú）紙就高達1萬餘張。”

權威（wēi）報道：

光明網（wǎng）：https://tech.gmw.cn/2020-01/08/content_33465522.htm

人民網（wǎng）：http://paper.people.com.cn/zgcsb/html/2020-01/06/content_1965381.htm?from=singlemessage

中（zhōng）國城市（shì）網：http://www.zgcsb.com/yaowen/2020-01/07/content_145631.html